خودرو

با کمتر از ۸۰۰ میلیون تومان چه خودروهایی می‌توان خرید؟

قیمت خودرو در بازار آزاد بر اساس معاملات انجام شده نسبت به آخرین معاملات روزهای گذشته در سایت‌های خرید و فروش خودرو به شرح زیر است:

قیمت روز خودروهای داخلی در بازار آزاد

























قیمت به تومان
پژو پارس XU7P 1403 ۱،۳۲۰،۰۰۰،۰۰۰
پژو ۲۰۷ TU3 مدل ۱۴۰۳ – بازار 

۱،۲۳۰،۰۰۰،۰۰۰

پژو ۲۰۶ تیپ ۳ پانوراما ۱۴۰۲ – بازار  ۷۰۰،۰۰۰،۰۰۰
پژو ۲۰۷ پانوراما اتوماتیک TU5P مدل ۱۴۰۳ – بازار    ۱،۷۹۰،۰۰۰،۰۰۰
پژو ۲۰۷ دنده‌ای TU5- ۱۴۰۳-  ایران‌خودرو – بازار  ۱،۳۹۰،۰۰۰،۰۰۰
تارا اتوماتیک v2 مدل ۱۴۰۳ – بازار  ۱،۶۶۰،۰۰۰،۰۰۰
تارا اتوماتیک v2 مدل ۱۴۰۲ – بازار  ۹۶۰،۰۰۰،۰۰۰
رانا پلاس ۱۴۰۳ – ایران‌خودرو – بازار  ۱،۱۷۰،۰۰۰،۰۰۰
دنا پلاس EF7 اتوماتیک توربو آپشنال  مدل ۱۴۰۳ – بازار ۱،۸۴۰،۰۰۰،۰۰۰
دنا پلاس EF7  اتوماتیک توربو آپشنال مدل ۱۴۰۴ – ایران‌خودرو – بازار  ۱،۹۵۰،۰۰۰،۰۰۰
دنا پلاس EF7 اتوماتیک توربو ساده مدل ۱۴۰۳ – بازار ۱،۶۴۰،۰۰۰،۰۰۰
ام وی ام  X22PRO دنده‌ای ۱۴۰۳  – بازار  ۱،۷۷۰،۰۰۰،۰۰۰
اطلس G دنده‌ای ۱۴۰۳ – بازار  ۱،۰۴۰،۰۰۰،۰۰۰
پراید SE ۱۵۱ مدل ۱۴۰۳ – سایپا – بازار  ۶۷۰،۰۰۰،۰۰۰
ساینا S دنده‌ای بنزینی مدل ۱۴۰۳ – سایپا – بازار  ۸۸۵،۰۰۰،۰۰۰
سمند سورن پلاس EF7 بنزینی ۱۴۰۳ – بازار  ۱،۳۷۰،۰۰۰،۰۰۰
آریسان ۲  مدل ۱۴۰۳ – بازار  ۸۷۰،۰۰۰،۰۰۰
چانگان CS35 پلاس تیپ ۳ -۲۰۲۴ – بازار  ۳،۶۵۰،۰۰۰،۰۰۰
شاهین G اتومات CVT مدل ۱۴۰۳ – بازار  ۱،۶۶۰،۰۰۰،۰۰۰
کوییک دنده‌ای S مدل ۱۴۰۴ – بازار  ۹۲۰،۰۰۰،۰۰۰

 

منبع: مگ زیبا

Source link

تیم تحریریه مگ زیبا

ما گروهی از نویسندگان، ویراستاران و علاقه‌مندان به محتوای باکیفیت هستیم که با هدف تولید مطالب مفید، دقیق و جذاب در حوزه‌های فناوری، سبک زندگی، فرهنگ، علم و سرگرمی دور هم جمع شده‌ایم. هر مقاله‌ای که در مگ زیبا می‌خوانید، نتیجه ساعت‌ها تحقیق، نگارش و ویرایش توسط تیمی است که به صداقت، خلاقیت و به‌روز بودن اهمیت می‌دهد. ما باور داریم اطلاعات خوب باید ساده، قابل فهم و در عین حال عمیق باشد. به همین خاطر همیشه تلاش می‌کنیم موضوعات پیچیده را به زبانی بنویسیم که برای همه جذاب و قابل استفاده باشد. اگر سوالی دارید، پیشنهادی دارید یا دوست دارید با ما همکاری کنید، همیشه خوشحال می‌شویم صدایتان را بشنویم! تیم تحریریه مگزیبا – جایی که محتوا با عشق نوشته می‌شود.
دکمه بازگشت به بالا